Achat d'une voiture d’occasion : vérifiez le contrôle technique

Le marché de la voiture d’occasion se porte bien avec une progression de 27,6% par rapport à l’année dernière. Si les bonnes affaires des véhicules d’occasion se trouvent souvent du côté des particuliers, il faut néanmoins suivre certaines règles pour éviter des déconvenues après l’achat.

Choisir sa voiture d’occasion

Si vous n'avez pas encore décidé du type ou du modèle de voiture d'occasion dont vous avez besoin, il est temps de faire quelques recherches sur internet, avant même de commencer à parcourir les annonces ! Les offres proposées par les particuliers sont très larges et vous pouvez choisir parmi un grand nombre de modèles et de marques. Essence, diesel, hybride ou électrique... votre choix dépendra du type d'utilisation et de votre budget. Pour une utilisation en ville, privilégiez l'achat d'une voiture essence ou électrique d'occasion, ces motorisations sont largement suffisantes pour les trajets les plus courts. L'essence est toujours l'option de choix pour les petits budgets, bien qu'elle soit plus chère à utiliser.

Si vous êtes un grand voyageur, vous pourriez être attiré par les diesels en raison de leur réputation d'être plus puissants sur les vols long-courriers. Cependant, gardez à l'esprit que ces modèles sont de plus en plus difficiles à revendre, notamment parce qu'ils sont progressivement chassés des grandes villes. Une bonne option est un hybride, plus conforme aux normes Crit'air que certaines villes exigent lors des pics de pollution. Fixez-vous un prix maximum et commencez à comparer les modèles qui répondent à vos critères. N'oubliez pas de regarder le kilométrage et la date de sa première mise en circulation, ce sont 2 facteurs importants dans le prix des voitures d'occasion ! A noter que les voitures essence parcourent en moyenne 12 000 km par an, contre 18 à 20 000 km pour les voitures diesel.

Comment vérifier l'état d'un véhicule d'occasion

S'il s'agit d'une vente de voiture d'occasion entre particuliers, le vendeur doit vous fournir un rapport de contrôle technique datant de moins de 6 mois (le rapport de contrôle technique). Cette évaluation impartiale et neutre répertorie l'état du véhicule et les éventuels dysfonctionnements à 133 points d'inspection. Il couvre les fonctions de base du véhicule en matière de sécurité :

Identification du véhicule

Equipement de freinage

Direction

Visibilité

Feux, dispositifs et équipements électriques

Essieux, roues, pneus, suspension

Châssis et accessoires du châssis

Autres matériels

Nuisances

Vous trouverez également dans le rapport les valeurs limites et les mesures effectuées lors des contrôles techniques.

Pour en savoir plus : consultez nos conseils pour le rapport de contrôle technique. Ensuite, prenez le temps de faire une inspection visuelle détaillée : l'état extérieur, y compris sous le véhicule (raccords de tuyau d'échappement, taches d'huile dans l'aire de stationnement, etc.), ainsi que l'état intérieur. Les équipements tels que la climatisation, l'autoradio ou le GPS fonctionnent-ils correctement ? Le tissu est-il plus usé que d'habitude ? Y a-t-il des rugosités extérieures qui indiquent que le véhicule a été révisé ? Posez toutes les questions que vous jugez pertinentes : combien de fois la voiture d'occasion a-t-elle changé de mains, a-t-elle eu un accident, pourquoi le vendeur la vend-elle ? Et n'hésitez pas à demander le carnet d'entretien de la voiture et la facture de la dernière révision.

Il est enfin indispensable d’essayer le véhicule d’occasion : lors de l’essai tester tous les éléments qui pourraient présenter un défaut caché.

Tester un freinage un peu brutal, passer toutes les vitesses (y compris la 5ème ou 6ème sur autoroute ou encore la marche arrière),  testez les essuies glaces, …

Si vous constatez des différences notables entre votre inspection visuelle ou l’essai du véhicule et le procès-verbal de contrôle technique,  le vendeur vous a peut être présenté un faux procès-verbal. Cette pratique frauduleuse est malheureusement en augmentation. Dans ce cas, contactez le centre de contrôle technique indiqué sur le procès-verbal afin de vérifier que le N° de procès-verbal correspond bien à l’immatriculation indiquée.